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                最新智】慧路灯、智慧◇灯杆新闻资讯

                5G新基建背景下的智慧路灯投资◆方向


                        今年,新基建开始进入热点布局期,其中尤以5G建设为关键标志。5G传输速度快,但是传输↓距离较短,要求基站密度增⌒加。路灯作为天然的基站载体,在5G商用发展的浪潮下,成为解决5G微基站超密集组网需求的理想搭载物,而5G也成〗为智慧路灯杆推而广之的催化剂。可以预见的,智慧路灯具有广阔的市场前景。


                5G新基建背景下的智々慧路灯投资方向.jpg


                1、5G基站方面智能灯杆的优势明显

                        高频◢段作为5G网★络最主要的频段,在典型的5G热点和高★容量场景中,使用宏微异构超密集的网络架构进行配置,可以使5G网络的密度和速率性能达到最高。在热点大容量■场景中,基站间距进一步减小,以ζ满足高流量密度,快速的网速以及用户体验∮感达到指标要求。估计5G基站建设的数量会比4G网络数量多十倍不止,这是一个很大的挑战。在规划和建设智能城市时→,智能灯塔≡由于电力,网络和广泛用方面的优势,已成为建立城市物联网的重大应用领域。它们在考虑强度和景观的情况下完成应用♂程序功能,具有的特性和支撑5G微站设的要求是Ψ一致的。


                2.、5G基站支持智◥能杆的多功能应用

                        国际电信协会描述了三个或更多可预测的5G使用场景。首先是加强型的移动宽带(eMBB)。这意味着可以为AR增强↙现实和▂VR虚扎实等许多应用程序定制220 Gbps 5G下行链路的最大速度;第二个是大型机器通信(mMTC)网络应用程序;第三个是可靠的低延迟通@信(uRLLC),其中包括人工ai智能,自动「化驾驶,交通的控制,工业自动化等。这是目前最流行的5G使用场景,这三个使用5G的场景将步加速智能@ 城市的发展,并加快在软件和系统级别上实现智能灯塔的智慧。所以,可以说"智能灯塔需要5G网络"。


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                3、间接政策驱动

                        智慧路灯杆可应用于智慧城市建ω设、5G商用推广、新型基础设施建设、城市管理等方面,大量有关这些应用领域的政策"顺带"或间接的也为智慧∞路灯发展产生驱动力。以智︻慧城市为例,2012年住建部发布的《国家智慧城市试点暂行管理办法》就将照明系统列为智慧建设的子指标。智慧城市建设需要建立在通过"全域感知"系统采集城市运行各类数据的∮基础上,而路灯在城市中分布的位置、密度能够满足都十分契合城市数据采集需求。因此推进智慧城市建设也必将推动智慧路灯的发展。


                4、直接政策驱动

                        智慧路※灯杆是多领域共享的基础设施,"多杆合一"是其典型特▃征。2019年工信部和国资委联合发布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》,明确提出"集约利用现有基站站址和路火杆、监控杆等公用设施"、"杆路、管道等设施▲共建共享",虽未卐明确提出"智慧路灯"概念,但也对具有"多杆合一"、多领域共享特征的智慧路灯行业产生了直接的推动作用。


                5、产业链结构

                        由于智慧路灯承载的功能件较多、涵盖范围较广,决定了智慧路灯产业/链上的参与主体众多,并且由于行业发展处于初期阶段,整体∏成熟度不高.因此市场格局较为分散,尚未形成清晰的企业竞争态势。


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                        城市照明、公安、市政、气象、环保、通信等多个行业的信息发布、搜集与交互,达到“多杆合一”、“一杆多用”实现城市公共〖空间的高效利用。此外,智慧路灯采集↘的数据不仅能够满足政府的城市管理需求,还将在未来产生更多价值,因而智慧路灯杆被视为实现智慧城市的最佳入〓口。



                        上海艾灯杆在智慧照明领域集生产、研发、销售】于一体的创新型高科技企业,主营智慧路灯(智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆)和智能照明(路灯控制器+单灯控◣制器+集中≡控制器+智慧盒子)等软硬件系统的研发生产,可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解↑决方案。/


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